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Normes et Spécificités

 

API GL-1 (Obsolète)
Service de la plupart des ponts hélicoïdaux, à vis sans fin,des boîtes de vitesses à commande manuelle, travaillant à des vitesses et des pressions unitaires faibles.Il s'agit d'huiles minérales pures dont les qualités peuvent être améliorées par des inhibiteurs d'oxydation et de corrosion (additif qui sert à empêcher certains phénomènes non souhaitables {oxydation, corrosion}) des additifs anti-mousse (additif qui provoque la dissipation rapide de la mousse il favorise la formation de grosses bulles qui éclatent plus facilement) et des abaisseurs de points d'écoulement.

API GL-2 (Obsolète)
Service des ponts à vis sans fin travaillant sous des conditions de pression, de température et de vitesses de frottement élevées.

API GL-3 (Obsolète)
Service des boîtes de vitesses à commande manuelle et des ponts à engrenages hélicoïdaux travaillant dans des conditions modérément sévères de vitesse et de charge.

API GL-4 :
Pour transmissions à denture hélicoïdale et transmissions hypoïdes spéciales appliquées à des véhicules qui fonctionnent dans des conditions de vitesse élevée et de faible couple ou de vitesse réduite et de couple élevé. Des additifs anti-usure et extrême-pression sont assez souvent ajoutés.

API GL-5 :
Service des ponts hyoïdes des véhicules travaillant soit à grande vitesse et chocs,soit à grande vitesse et faible couple, soit à faible vitesse et couple élevé. Des additifs anti-usure et extrême-pression sont très souvent ajoutés.

API GL-6 : (Obsolète)
Service plus sévère que GL-5 (glissement très important). Pour ponts hypoïdes à très grand désaxage de pignon, montés sur véhicules anciens d'un constructeur américain. Huiles spéciales très fortement extrême pression avec des propriétés anti-grippantes prononcées.

API MT-1 :
Service thermiquement sévère. Pour boîtes de vitesses à commandes manuelles non synchronisées de véhicules poids lourds. Huiles anti-usure à haute stabilité thermique.

 
 
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